выполнения команды за счет внутренних (без обращения к другим ИМС) операций МП,

Если ЗХ = I, по фазе Ф2 такта Т2 этот сигнал фиксируется на внутреннем триггере захвата шин ЗШ, что обеспечивает перевод ШД и ША в выеокоомное состояние и, после завершения текущего машинного цикла команды, переход МП в состояние захвата СЗХ.

Ф] П . П J~L П-П-TL

фрП П П Л-TL П

л TI \ Т2 \ ТЗ \ 71 \ Т5 \

\ rt \ 72 \ 73 \ 74 \ Tf \ Т2 \ т \ П \

*/ П П П П П П П- П ГЪ

1>2 П П П П П П П Г1

ША --\ Счетчик команд Х-Х У

ШД - ХЖЭ^------ХЖ1Х

со,сош.

*/-JT Jl JbJT JT JT-JT-Jl n JT JT JT

*iJт л п J Jг rl J п J Jl J

3f-х:

ША -х:

щ -ХШУШ)(г-

с -1

7nj-

У-2 СНП-О)

Рис. 1.2.

Перевод ШД и ША в выеокоомное состояние всегда происходит по фазе Ф2 соответственно в такте TS и в следующем за ним такте. Если данный цикл не является циклом записи и, следовательно, на ШД не надо удерживать подлежащее записи в ЗУ слово, то ШД переходит в выеокоомное состояние на такт раньше, т. е. по фазе Ф2 такта ТЗ. Этот перевод индицируется с упреждением сигналом 1 иа выходе подтверждения захвата /75, который появляется по нарастанию Ф1 того такта, в котором ШД переходит в выеокоомное Состояние,

g 1.9. Кодирование команд ИМС ИК80